Surly STRAGGLERフレームセット (Chlorine Dream) [SUFR073]
Surly STRAGGLERフレームセット (Chlorine Dream)
[SUFR073]
販売価格: ¥105,000(税別)
(税込: ¥115,500)
重量区分: 1
商品詳細
※フレームを購入の際、オプションでフェイスカット、BBタップを承っております。
■フェイスカット(ヘッド、BB、フォーク、+¥3,000)
■BBタップ(ねじ切り)(+¥1,500)
※ご希望の方は購入の際に備考欄にコメント下さい。
STRAGGLERフレームセット
※カラーは一番最初の全体写真が一番近いです。(少し濃いめです)
CROSS-CHECKにディスクブレーキをという要望に応えて誕生したSTRAGGLER。もちろん、単にCROSS-CHECKのディスクバージョンという訳ではありません。例えば新設計のユニークな形状をしたドロップエンド。ストップスクリューが前と後ろから装着でき、シングルあるいは多段の際にテンションがかけられる構造になっています。またKRAMPUSで実証済みのKNARDタイヤの700x41cサイズをこのモデルの為に制作し標準装備しました。CROSS-CHECKのようにオールラウンドに活用し、よりアクティブにライディングしたい方、高低差がある道を走ることが多い方には制動力の高いディスクブレーキ仕様のSTRAGGLERをお奨めします。
※下記は本国ホームページからの引用です。
Stragglerにはリムブレーキスタッドの代わりにディスクキャリパーマウントがあるということだ。最大160mmのローターに対応。リアドロップアウトも独特だ。部分的に閉じたホリゾンタル設計で、シングルスピードまたはギア式のドライブトレーンに対応している。リアからねじ込むストップスクリューが特徴で、ホイールをしっかり固定したり、最適なシフティングのためにリアホイールの位置を変えたりできる。さらに、ドライブサイドの前方に取り付けられたストップスクリューは、乗り手の強大な脚の力のせいでホイールが前にスリップするのを防ぐ。
リアドロップアウトの幅は、Cross-Checkのような132.5mmではなく135mm。単純に、この幅だとディスクハブの選択肢がぐっと広がるからだ。 Straggler には、Cross-Checkにあるフェンダー、ラック、ボトルケージのための直付け小物が全部ある。StragglerのジオメトリーはCross-Checkとちょっと異なり、角度とかチューブの長さが微妙に違う。でも、Cross-Checkと同じで、どこにだってキミを連れ出してくれる。日帰りでも週末旅行でもお手の物。「荒れた道」用のロードバイクだ。レースに出る素振りなんて全然見えないシクロクロスバイクだ。実用的で都会っぽいやつさ。軽量のツーリングバイクでもある。そして全天候型のコミューターバイクだ。
SPEC:
シートポスト径:27.2mm(シートクランプ径30.0mm)
フロントエンド幅:100mm
リアエンド幅:135mm
ヘッド:1-1/8"アヘッド
BB規格:JIS
ホイールサイズ:650B
素材:クロモリ
■フェイスカット(ヘッド、BB、フォーク、+¥3,000)
■BBタップ(ねじ切り)(+¥1,500)
※ご希望の方は購入の際に備考欄にコメント下さい。
STRAGGLERフレームセット
※カラーは一番最初の全体写真が一番近いです。(少し濃いめです)
CROSS-CHECKにディスクブレーキをという要望に応えて誕生したSTRAGGLER。もちろん、単にCROSS-CHECKのディスクバージョンという訳ではありません。例えば新設計のユニークな形状をしたドロップエンド。ストップスクリューが前と後ろから装着でき、シングルあるいは多段の際にテンションがかけられる構造になっています。またKRAMPUSで実証済みのKNARDタイヤの700x41cサイズをこのモデルの為に制作し標準装備しました。CROSS-CHECKのようにオールラウンドに活用し、よりアクティブにライディングしたい方、高低差がある道を走ることが多い方には制動力の高いディスクブレーキ仕様のSTRAGGLERをお奨めします。
※下記は本国ホームページからの引用です。
Stragglerにはリムブレーキスタッドの代わりにディスクキャリパーマウントがあるということだ。最大160mmのローターに対応。リアドロップアウトも独特だ。部分的に閉じたホリゾンタル設計で、シングルスピードまたはギア式のドライブトレーンに対応している。リアからねじ込むストップスクリューが特徴で、ホイールをしっかり固定したり、最適なシフティングのためにリアホイールの位置を変えたりできる。さらに、ドライブサイドの前方に取り付けられたストップスクリューは、乗り手の強大な脚の力のせいでホイールが前にスリップするのを防ぐ。
リアドロップアウトの幅は、Cross-Checkのような132.5mmではなく135mm。単純に、この幅だとディスクハブの選択肢がぐっと広がるからだ。 Straggler には、Cross-Checkにあるフェンダー、ラック、ボトルケージのための直付け小物が全部ある。StragglerのジオメトリーはCross-Checkとちょっと異なり、角度とかチューブの長さが微妙に違う。でも、Cross-Checkと同じで、どこにだってキミを連れ出してくれる。日帰りでも週末旅行でもお手の物。「荒れた道」用のロードバイクだ。レースに出る素振りなんて全然見えないシクロクロスバイクだ。実用的で都会っぽいやつさ。軽量のツーリングバイクでもある。そして全天候型のコミューターバイクだ。
SPEC:
シートポスト径:27.2mm(シートクランプ径30.0mm)
フロントエンド幅:100mm
リアエンド幅:135mm
ヘッド:1-1/8"アヘッド
BB規格:JIS
ホイールサイズ:650B
素材:クロモリ